Stuttgart21 schützt die Umwelt!
Warum hieben die Umweltverbände und die Grünen seit Jahrzehnten reflexartig auf Stuttgart21 und jedes andere neue Bahnprojekt ein? Ich verstehe es nicht!
Die ökologischen Fakten:
Wir werden einst als die Generation in die Geschichte eingehen, die innerhalb von 200 Jahren sämtliche fossile Energie der Erde aufgebraucht hat:
Weltenergieverbrauch an Erdöl:
täglich etwa 95 Mio. Barrel, davon:
USA 22 Mio. Barrel
China 7 Mio. Barrel
Japan 6 Mio. Barrel
Deutschland 3 Mio Barrel
Der Weltverbrauch pro Kopf steigt pro Jahr um etwa 2 %
Weltenergieverbrauch pro Jahr: etwa 35 Mrd. Barrel
Weltölreserven:etwa 1300 Mrd. Barrel
Jeder Dreisatzkundige kann ausrechnen, dass der Vorrat in einigen Jahrzehnten aufgebraucht sein wird.
Welche Verkehrsmittel verbrauchen am meisten von den Ölreserven?
Autos und Flughäfen!
Welchse Verkehrsmittel geht mit den Ressourcen am vernünftigsten um?
Die Bahn!
Gegen welche Projekte sind die Umweltverbände, die Grünen und teilweise pro Bahn erfolgreich ins Feld gezogen? Eine Auswahl:
Neubaustrecke München-Berlin (1998 nach Rot-Grün erfolgreich gestoppt, jetzt wird sie nur scheibchenweise gebaut)
Y-Spange Hannover-Hamburg-Bremen gestoppt
Bahndreieck Spessart zur Verküpfung von Hannover-Würzburg und Hannover-Frankfurt gestoppt (stattdessen wird ein kurzer Tunnel saniert)
Alle Transrapidstrecken gestoppt
Gegen welche verkehrspolitischen Projekte sind die Umweltverbände, die Grünen und pro Bahn fast kaum in Erscheinung getreten? Wieder eine Auswahl:
Thüringer-Wald Autobahn (fertig gestellt!)
Dreispuriger Autobahnausbau Nürnberg-Frankfurt (im Bau, ohne jeglichen Protest)
Abwrackprämie
Wie sehen die Lösungen der Umweltverbände, Grünen und pro Bahn aus:
Ausbau von Nebenstrecken (die nicht wirklich wirtschaftlich betrieben werden können)
Insellösungen statt neuer Trassen
Förderung von Neigetechnikzügen (die nicht funktionieren, teuer gewartet werden müssen, unwirtschaftlich sind)
Alibiprojekte, die irgendwann ad acta gelegt werden (Ruhr-Schnellbahn etc.)
Und nun zu meinen Argumenten pro Stuttgart 21:
Wer etwas von Bahntechnik versteht, weiß dass Sackbahnhöfe den Bahnbetrieb enorm erschweren. Wenn die Zugreihenfolge an einem Sackbahnhof wegen einer Störung verändert werden muss, sind lange Verspätungen unausweichlich.
Stuttgart21 und Frankfurt21 sind die beiden Flaschenhälse im transeuropäischen Verkehr der Achsen Paris-Budapest und Mailand-London.
Frankfurt21 wurde von Rotgrün verhindert. Dafür hat man aufwendig das Dach repariert! Vielen Dank!
Außerdem wurden zwei Bahnhöfe auf der grünen Wiese errichtet: Frankfurt Flughafen Fernbahnhof und Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof. Der Vorteil der Bahn liegt gegenüber dem Flugzeug darin, dass sie ihre Fahrgäste direkt ins Zentrum befördern kann!
Stuttgart21 wurde von den Grünen ausgeschlachtet, um auf billige Weise an Stimmen zu kommen. Zum Glück haben die anderen Parteien mehr Sinn für die Umwelt bewiesen!
Die sogenannten Umweltschützer sind der Grund dafür, dass das umweltfreundliche Verkehrsmittel Bahn keine dringend benötigten Trassen und Knoten (Bahnhöfe) bekommt.
Zum Glück hat sich die Mehrheit der Stuttgarter für Stuttgart21 entschieden.
Das ist meine Meinung als ökologisch motivierter Befürworter von Stuttgart21!
Pro Stuttgart21 und die ökologische Verkehrswende pro Bahn.

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